離心式冷水機(jī)組在運(yùn)行中容易產(chǎn)生喘振(surge) 故障,喘振發(fā)生時(shí)機(jī)身會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),機(jī)組的制冷劑壓力和壓縮機(jī)電流忽高忽低變化劇烈,并伴隨著間歇的很沉悶的氣流噪聲。過(guò)于頻繁的喘振還會(huì)損壞擴(kuò)壓器和葉輪,給用戶(hù)的使用帶來(lái)不便和不安全因素。所以,喘振在運(yùn)行中應(yīng)該努力避免。
喘振產(chǎn)生的機(jī)理:
離心式制冷壓縮機(jī)的基本工作原理:利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將能量傳遞給流道中連續(xù)流動(dòng)的制冷劑氣體,使之獲得極大速度,同時(shí)氣體壓力提高,而葉輪出口處設(shè)置的擴(kuò)壓器使葉輪的流通面積逐漸擴(kuò)大。高速氣體從葉輪流出后,再流經(jīng)擴(kuò)壓器進(jìn)行降速擴(kuò)壓,使氣體流速降低壓力升高,即把氣體的一部分速度能(動(dòng)能)轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?,完成壓縮過(guò)程,因此,離心式制冷壓縮機(jī)是一種高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備。
葉輪中制冷劑氣體的流動(dòng)速度三角形如圖1所示。
假設(shè)葉輪有無(wú)限多個(gè)葉片,同慣性離心力相比,重力可忽略,流經(jīng)葉輪的流量Q、葉輪的角速度X及轉(zhuǎn)速n 都不變,而且流體在葉輪入口和出口的速度沿周向均勻分布,則流體相對(duì)于各自流道的流動(dòng)都是相同的一維流動(dòng)。這樣,流體就是定常的。
小流量時(shí)產(chǎn)生喘振的機(jī)理:
小流量時(shí)會(huì)在擴(kuò)壓器中產(chǎn)生渦流和邊界層分離現(xiàn)象,因此,喘振現(xiàn)象會(huì)發(fā)生在小負(fù)荷、小制冷劑流量的工況下。由于v2 方向變化過(guò)大,與擴(kuò)壓器的入口方向不一致,造成氣體在進(jìn)入擴(kuò)壓器流道時(shí)發(fā)生沖擊。沖擊嚴(yán)重時(shí)就會(huì)產(chǎn)生渦流,渦流區(qū)中氣體的流動(dòng)受阻,使壓縮機(jī)的排氣壓力突然下降。
同時(shí),擴(kuò)壓器流道內(nèi)氣體的流動(dòng)來(lái)自葉輪對(duì)氣流作功所轉(zhuǎn)變成的動(dòng)能。邊界層內(nèi)氣流流動(dòng)主要靠主流中傳遞來(lái)的動(dòng)能,邊界層內(nèi)氣體流動(dòng)時(shí),要克服壁面的摩擦力,小流量時(shí)由于v2 的數(shù)值沿流道方向減小,壓力增大,主流的動(dòng)能也不斷減小,當(dāng)流道內(nèi)氣體流量減小到某一值后,主流傳遞給邊界層的動(dòng)能不足以克服壓力差繼續(xù)前進(jìn)時(shí),邊界層的氣流就停滯下來(lái),進(jìn)而產(chǎn)生旋渦和倒流,使氣流邊界層分離。壓縮機(jī)的排氣壓力降低使蝸殼中的氣體倒流,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后壓縮機(jī)的流量增大,壓縮機(jī)又恢復(fù)正常。但由于外界的負(fù)荷小,蒸發(fā)量不夠,制冷劑流量又慢慢減小,再次使蝸殼中的氣體產(chǎn)生倒流。如此周期性地反復(fù)就產(chǎn)生了喘振。
大流量時(shí)產(chǎn)生喘振的機(jī)理:
由于離心式制冷壓縮機(jī)的葉輪都是后向型,β2 <π/2,所以理論揚(yáng)程曲線是一條單調(diào)遞減的直線;考慮壓縮機(jī)的損失,包括機(jī)械損失、容積損失、摩擦損失、沖擊渦流損失等,離心式制冷壓縮機(jī)的理論性能曲線和實(shí)際性能曲線如圖2所示。其中A 點(diǎn)為實(shí)際揚(yáng)程最高點(diǎn)。機(jī)組運(yùn)行在0到QB 區(qū)域內(nèi),QA 點(diǎn)的附近是最佳工作區(qū)。高于實(shí)際揚(yáng)程線的外部區(qū)域就是喘振區(qū)域。
隨著負(fù)荷的增大,冷凝溫度逐漸升高,冷凝壓力也會(huì)升高。如果所要求的冷水水溫比較低,則蒸發(fā)壓力也就比較低, 如果這時(shí)室外的氣溫很高,濕度又大( 這種工況在我國(guó)南方沿海地區(qū)的夏季比較常見(jiàn)),則冷卻塔的換熱效果下降,冷卻水溫升高,隨之冷凝壓力也升高。同時(shí)如果還有冷卻水量不足、制冷系統(tǒng)中有不凝性氣體、換熱管結(jié)垢等現(xiàn)象使冷凝壓力進(jìn)一步提高,則要求壓縮機(jī)的壓頭也要進(jìn)一步提高。一旦冷凝器和蒸發(fā)器的壓力差大于壓縮機(jī)的揚(yáng)程,冷凝器中的氣體就會(huì)倒流,喘振現(xiàn)象發(fā)生。在圖2中直觀地顯示為,只要機(jī)組運(yùn)行線在實(shí)際揚(yáng)程線以?xún)?nèi),機(jī)組就可以平穩(wěn)運(yùn)行;超過(guò)了實(shí)際揚(yáng)程線,機(jī)組就會(huì)發(fā)生喘振。
開(kāi)利19XL離心式制冷機(jī)組防喘振的方法:
離心式制冷機(jī)組防止喘振的方法一般有兩種:等壓力控制法和等流量控制法。某品牌19XL離心式制冷機(jī)組防喘振采用等流量控制法,它通過(guò)熱氣旁通閥使冷凝器中的高壓氣體進(jìn)到蒸發(fā)器中。降低冷凝器的壓力并提高蒸發(fā)器的壓力,降低了壓縮機(jī)的壓頭,同時(shí)增加了壓縮機(jī)的流量,以此改善工況來(lái)防止喘振?,F(xiàn)把該型機(jī)組防喘振調(diào)試中認(rèn)為應(yīng)該注意的幾點(diǎn)提出來(lái)供操作時(shí)參考。
機(jī)組通過(guò)本機(jī)集總控制裝置(PIC)監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)電機(jī)的電流來(lái)判斷機(jī)組是否進(jìn)入喘振工況。一旦機(jī)組電流的波動(dòng)幅度超過(guò)一定值(默認(rèn)是25%,也可以通過(guò)控制面板LID設(shè)定)達(dá)1s,控制系統(tǒng)就會(huì)記下一次喘振。如果在設(shè)定時(shí)間段內(nèi)( 默認(rèn)是5 min) 這樣的波動(dòng)達(dá)到12次,控制系統(tǒng)就認(rèn)為機(jī)組運(yùn)行進(jìn)入了喘振工況, 機(jī)組就會(huì)停止運(yùn)行并報(bào)警(EXCESSIV E COMPR SU RGE)。這樣就對(duì)機(jī)組進(jìn)行了保護(hù),防止喘振對(duì)機(jī)組的損壞。此外,還可以通過(guò)可選配件-熱氣旁通閥,當(dāng)機(jī)組將要進(jìn)入喘振工況時(shí)打開(kāi)熱氣旁通閥來(lái)改善機(jī)組的工況,達(dá)到對(duì)機(jī)組的喘振保護(hù)。
無(wú)論是喘振停機(jī)還是熱氣旁通閥對(duì)機(jī)組的喘振保護(hù),機(jī)組的控制系統(tǒng)都是通過(guò)圖3 所示的喘振保護(hù)線來(lái)判斷壓縮機(jī)的揚(yáng)程是否過(guò)高。通過(guò)上文已經(jīng)知道某個(gè)葉輪的揚(yáng)程隨葉輪的氣體流量而變化,一旦揚(yáng)程過(guò)高就容易進(jìn)入喘振工況。